Taxa auto, supusă recent dezbaterii publice, agită din nou spiritele. De data aceasta, timbrul de mediu este contestat de preşedintele Sindicatului Automobile Dacia, Nicolae Pavelescu, care anunţă, potrivit Mediafax, acţiuni de protest la adresa Guvernului.
Angajaţii Dacia se tem că aplicarea noii taxe auto va avea consecinţe nefaste asupra pieţei locale şi a salariaţilor din industrie, deoarece nu încurajează producţia şi vânzarea de maşini noi, ci importul de autoturisme uzate.
“Sindicatul Autoturisme Dacia consideră că aplicarea noii variante pentru taxa auto care se va numi «timbrul de mediu» va conduce la continuarea scăderii vânzărilor cu autoturisme noi şi în anul 2013 şi va avea consecinţe negative pentru producţia de autoturisme noi din România, asupra numărului locurilor de muncă şi a salariaţilor care îşi desfăşoară activitatea în acest domeniu“, a declarat Pavelescu, citat de Mediafax.
Liderul sindical solicită Guvernului să analizeze în mod corect implicaţiile timbrului de mediu asupra industriei româneşti constructoare de autoturisme, ameninţând cu acţiuni masive de protest şi chiar mitinguri la care vor participa mii de angajaţi Dacia, alături de familiile lor.
“Adunarea Generală a solicitat Consiliului Sindicatului Autoturisme Dacia să organizeze proteste la adresa Guvernului României, care vor culmina cu un mare miting. La mitingul cel mare vor participa, pe lângă membrii Sindicatului Autoturisme Dacia şi familiile acestora.”
Redenumită oficial timbru de mediu, taxa auto prevede reduceri consistente pentru maşinile foarte vechi. Cuantumul timbrului de mediu scade, astfel, faţă de nivelul actual al taxei cu aproximativ 60 în cazul maşinilor Euro 2, 80 pentru cele Euro 1 şi chiar 90 în cazul vehiculelor non-Euro. Maşinile mai noi şi mai puţin poluante sunt, evident, discriminate, iar favorizarea vehiculelor vechi nu va face altceva decât să înlesnească importul masiv de automobile uzate.
