Opel a făcut publică decizia sa oficială de a închide fabrica Opel din Bochum, acolo unde se produce în prezent noul Zafira Tourer. Odată cu ieşirea din producţie a modelului de familie, programată în 2016, uzina se va închide.
General Motors a anunţat în nenumărate rânduri că se declară nemulţumit de activitatea diviziei sale europene. Oaia neagră pare a fi Opel, care nu reuşeşte să îşi redreseze activitatea şi să devină profitabil. Americanii sunt însă decişi să meargă mai departe şi să obţină un brand Opel de succes, cel mai târziu în 2015.
De aceea măsurile pe care le vor lua în viitorul apropiat ar putea fi nemulţumitoare. Prima dintre ele este decizia oficială de a închide fabrica Opel din Bochum. Este o decizie drastică, gata să afecteze peste 3.300 de muncitori care activează în cadrul amplasamentului german. Opel promite că va încerca să păstreze în zonă o producţie de componente, asigurând astfel o relocare a câtorva muncitori ce urmează a fi disponibilizaţi.
În comunicatul de presă publicat astăzi, Opel declară: ”În ciuda eforturilor depuse în ultima perioadă, nu am reuşit să schimbăm situaţia uzinei. Principalele motive pentru închiderea fabricii sunt declinul economic european şi implicit cel al pieţei auto, precum şi capacitatea mare de maşini pe stoc”.
Anul acesta nu va fi unul benefic pentru General Motors. Diviziile sale europene, incluzând aici şi Opel, dar şi divizia sa britanică Vauxhall, vor aduce pierderi estimate între 1,5 şi 1,8 miliarde de euro. Nici şansele de revenire nu sunt tocmai îmbucurătoare, GM estimând o revenire a pieţei auto abia în 2014.
