Chevrolet a decis să mărească bateria modelului electric Volt, pentru a-i extinde astfel autonomia de deplasare la circa 38 de mile, respectiv 60 de kilometri, cu o încărcare completă. Anterior, autonomia era de circa 50 kilometri, doar cu propulsie electrică. Potrivit reprezentanțiolor GM, acest lucru s-a realizat „prin schimbări minore la compoziția substanțelor chimice din celulele bateriei”. În consecință, a fost schimbat și consumul oficial, de la 2,5 litri/100 km la 2,4 litri/100 km. De asemenea, autonomia totală, cu plinul rezervorului de benzină făcut, a urcat la aproximativ 600 km.
Prețul plătit pentru această îmbunătățire este legat de timpul de încărcare. La 120V, sunt necesare 10,5 ore, iar la 240V sunt necesare 4,25 ore pentru o încărcare completă.
Chevrolet Volt este deopotrivă un vehicul electric și un vehicul hibrid, însă nu respectă niciuna dintre rețetele acestor două sisteme de propulsie. De fapt, Volt se deplasează cu ajutorul unui motor electric, acționat de o baterie, iar când bateria rămâne fără curent, ea este încărcată cu un generator acționat de un motor cu benzină. În acest fel, autonomia este limitată doar de capacitatea rezervorului de carburant.
