Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale a anulat întreaga procedură de atribuire a contractului pentru studiul de fezabilitate al autostrăzii Comarnic-Brașov. CNADNR anunţase pe 19 octombrie că în data de 7 noiembrie urma să aibă loc deschiderea ofertelor în cadrul licitaţiei. Autostrada Zăpezii, așa cum a fost denumită, urma să fie primul mare proiect construit în parteneriat public-privat. Totul a început pe vremea guvernului Năstase, adică în urmă cu opt ani. Tronsonul trebuia să aibă 58 de kilometri și era unul dintre cele mai importante din România. După multe probleme legate de contracte, costuri sau licitații, guvernul Boc l-a inclus pe lista proiectelor prioritare, alături de alte tronsoane de autostradă.
În luna mai 2012, CNADNR anunța că lansează o licitație pentru reactualizarea studiului de fezabilitate, dar toată procedura a fost blocată din cauza contestațiilor. Chiar și așa, cu câteva zile înainte de deschiderea ofertelor, compania de autostrăzi a anunțat anularea procedurii de atribuire. Motivul este legat de modificarea valorii de estimare a contractului.
