Mai uşoară şi mai performantă ca niciodată, a patra generaţie a venerabilului Range Rover se bucură de o primire extrem de călduroasă pe piaţa din Statele Unite. Stocurile dealerilor s-au epuizat rapid, iar primele exemplare livrate în acest an vor ajunge la clienţi abia în luna iunie.
“Ne lipsesc doar două sau trei trailere pline cu exemplare gata să fie livrate clienţilor nerăbdători. Până la urmă, ne aflăm într-o situaţie care ne ajută să menţinem marjele de profit ridicate.” a declarat pentru Automotive News Michael Levitan, preşedintele Asociaţiei Dealerilor Land Rover din Statele Unite.
Noul Range Rover a debutat pe continentul nord American în luna decembrie. Intuind apetitul ridicat al clienţilor de peste Ocean, reprezentanţii locali ai companiei Land Rover au mărit cota de unităţi alocată iniţial. Chiar şi în aceste condiţii, dealerii fac faţă cu greu numărului mare de comenzi. Land Rover nu poate trimite mai multe maşini însă, cererea fiind la fel de mare pe întregul mapamond.
Cel mai ieftin Range Rover disponibil în State Unite, varianta HSE, costă 88.545 de dolari. Graţie succesului comercial, Land Rover a renunţat la ideea de a oferi un model de bază mai accesibil, estimat la 83.545 de dolari. Versiunile de vârf, Supercharged şi Autobiography pleacă de la 99.996 de dolari, respectiv 130.995 de dolari.
Spre comparaţie, în România, preţul de pornire al noului Range Rover a fost stabilit la 94.116 euro cu TVA, cotaţie valabilă pentru versiunea HSE, echipată cu un motor diesel de 3 litri şi 258 CP. Dieselul de 4,4 litri pleacă de la 114.080 euro, în versiune Vogue, iar modelul Supercharged pe benzină, care oferă o putere de 510 CP, poate fi achiziţionat începând de la 120.900 de euro. Pentru modelele de vârf, Autobiography, socotelile încep de la 128.340 de euro în cazul dieselului de 4,4 litri şi de la 135.160 de euro pentru varianta Supercharged.
Lansat în toamna anului trecut, la Paris, noul Range Rover a marcat cel mai important salt tehnic din istoria de 42 ani a legendarului off-roader de lux. Greutatea a scăzut spectaculos cu până la 400 de kilograme, noul model adoptând, în premieră, o platformă monococă din aluminiu. Interiorul a fost regândit într-o variantă clasic modernistă, iar gradul de personalizare este la cele mai înalte cote graţie unei game extinse de opţiuni: şaisprezece teme de nuanţe pentru habitaclu, şapte variante de ornamente din lemn şi una din fibră de carbon, trei nuanţe pentru tavan şi un plafon panoramic.
Vânzările Land Rover în America vor depăşi, potrivit ţintelor oficiale, nivelul atins în 2012, brandul britanic reuşind să livreze în perioada ianuarie-decembrie nu mai puţin de 43.664 de unităţi.
