Lexus a ales să prezinte pe teren propriu, la Salonul Auto de la Tokyo, noul RC Coupe, primul derivat cu două portiere, eminamente sportiv, din gama IS și rival direct pentru noul BMW Seria 4 și Audi A5.
Vădit influențat de precursorii săi, conceptele LF-CC și LF-LC, Lexus RC Coupe iese din tiparele clasice de stil ale brandului nipon și propune un design neașteptat de futurist, bazat pe contrastul dintre proporțiile clasice de coupe și accentele angulare ale caroseriei. Blocurile optice full LED triunghiulare, cu lumini diurne care imită forma unui bumerang, și grila trapezoidală, devenită deja tradiție, accentuează și ele prezența scenică a unuia dintre cele mai spectaculoase opere din panoplia Lexus.
Cu dimensiuni tipice segmentului mediu (4.693 mm lungime, 1.394 mm înălţime, 1.838 mm lăţime) și un ampatament generos, de 2,730 mm, RC Coupe propune patru locuri confortabile și un portbagaj suficient de încăpător pentru o escapadă pe Coasta de Azur. Planșa de bord este, în mare parte, identică cu cea folosită de actualul IS, RC Coupe plusând cu un nou sistem multimedia inovator, Remote Touch Interface, compus dintr-un ecran de 7 inci și un controller senzitiv complet nou.
Scaunele sunt realizate cu ajutorul injecției de spumă, proces similar celui aplicat în cazul mașinilor de curse, iar iluminarea ambientală interioară propune o nouă orientare pentru fasciculele de LED-uri, orientate, în premieră, în sus, spre plafonul mașinii.
Lexus va aduce la Tokyo două versiuni de motorizare ale noului Coupe: RC350, animat de un V6 pe benzină, de 3,5 litri și RC300h, un hibrid al cărui sistem de propulsie va combina un motor electric cu o unitate termică, de 2,5 litri. Specificațiile finale, valabile pentru piața europeană, vor fi anunțate la începutul anului viitor.
