Ţiriac Collection – muzeul privat al maşinilor de epocă şi-a deschis porţile în Otopeni (foto)

Ţiriac Collection, galeria de mașini și motociclete clasice, strânse de-a lungul timpului de miliardarul Ion Țiriac, și-a deschis astăzi porțile. Expoziția amenajată în Otopeni, vizavi de aeroportul Henri Coandă, se întinde pe o suprafață de peste 2.200 mp și reunește 64 de automobile exotice, prezentate în premieră publicului din România.

Vizitatorii primei colecții private deschisă în țara noastră au șansa de a admira modele de referință, produse de branduri celebre – Mercedes-Benz, Jaguar, Ferrari, Lamborghini, Rolls-Royce, Bentley, Maserati, Aston Martin, Cadillac, Ford, Lancia, Fiat, Chevrolet, Jensen etc. Cel mai vechi exponat este un Hurtu 3 1/2 Quadricycle, fabricat în 1899, unul dintre cele doar șapte exemplare care mai există în prezent. Piesele găzduite de Țiriac Collection reprezintă doar o mică parte din vasta colecție, de peste 250 mașini, deținută de Ion Țiriac, automobilele expuse urmând să fie înlocuite la fiecare 2-3 luni.

Galeria Ţiriac Collection poate fi vizitată de miercuri până duminică, în zilele de miercuri, joi și vineri, expoziția fiind deschisă între orele 14 și 19, iar sâmbăta și duminica, între orele 10 și 19. Prețul unui bilet este de 15 lei pentru adulți și de 7 lei pentru elevi, studenți și pensionari, copiii sub șapte ani beneficiind de intrare gratuită.

La evenimentul de lansare, prezentat de Roxana Ciuhulescu, au luat parte foști și actuali politicieni – premierul Victor Ponta, Călin Popescu Tăriceanu, Adrian Năstase, Mircea Geoană, şi numeroase vedete din lumea sportului – Ilie Năstase, Gheorghe Hagi, Gică Popescu, Gabriela Szabo, Bogdan Stelea sau Camelia Potec. Gazda Ion Țiriac s-a folosit de prilej pentru a împărtăşi aistenţei episoade plăcute din viața sa, închinate zeului automobil.

”Totdeauna am avut această legătura cu motoarele, cu mașinile, dar din păcate n-am avut timp. Se spune că cea mai sănătoasă investiție în momentul de față sunt mașinile istorice. Am început târziu. Dacă mi le permit, le cumpăr pentru că-mi plac. Am adunat tot ce-i aici. Nu e totalul mașinilor, sunt vreo 250. Dacă-mi plac mie, eu vreau să le ofer și altora, să se bucure, eventual, de ceea ce văd. E păcat ca cel puțin copiii, tineretul, lumea care se bucură de așa ceva, să nu le vadă.”

Interesant este că, spre deosebire de multe alte muzee de profil, exponatele găzduite de Țiriac Collection sunt în permanență pregătite să ruleze pe propriile roți, ori de câte ori legenda tenisului mondial își dorește asta. Mașinile sunt întreținute de o echipă dedicată de mecanici, multe dintre modelele aflate în colecția omului de afaceri fiind supuse unor procese complexe de restaurare.

”Sunt toate funcționale. Se vede, sunt aici. Nu intră una daca nu e funcțională, iar (domnul Năstase e pe aici?) pe vremea când eram ca dumnealui îmi plimbam fetele la șosea cu motocicleta. Apoi am mai îmbătrânit ceva și mi-am cumpărat câini. Întotdeauna am avut câini lupi și îi plimbam. Acum s-au dus, trebuie să-mi plimb mașinile, când am timp. Și atunci în fiecare zi, dacă am timp, iau trei bucăți, la rând, le duc până la Snagov și le aduc înapoi. Este o bucurie pe care o am, dar una, aia (mașina preferată – n.r.), nu există. Adică toate îmi plac, de asta le-am cumpărat și de asta le mângâi din când în când.”

Valoarea exactă, empirică, a întregii colecții este complet insignifiantă pentru Ion Țiriac. ”Nu există o cifră, nu există o valoare. Pentru mine valorează foarte mult, pentru alții valorează mai puțin. Acesta este și scopul meu. De asta le-am cumpărat, să se bucure toată lumea de ele. N-am niciun fel de interes ca să le vând.”

Printre exponate se numără un Daimler Conquest Century Drophead Coupe, livrat pentru prima oară, în data de 3 mai 1956, Contesei de la Nove a Elveției, un Rolls Royce Phantom V (Park Ward) cumpărat de la Sir Elton John, un Jaguar XJ220, vestit pentru deținerea recordului pentru cea mai rapidă mașină de serie între anii 1992 și 1993, un Mercedes-Benz SLR Stirling Moss, care face parte dintr-o ediție lmitată de numai 75 bucăți și un Ford Mustang Mach 1, produs în anul 1970 și achiziționat de Țiriac în perioada etapei finale a Cupei Davis din Cleveland.

Ion Țiriac este singurul colecționar privat din lume care deține toate cele șase serii de Rolls-Royce Phantom lansate din anii ’60 până în prezent, inclusiv generația a IV-a, produsă în 17 exemplare și vândută doar capetelor încoronate ale lumii. Printre vedetele galeriei se numără și numeroase modele sport de legendă: Ferrari Testarossa, Lamborghini Diablo, Lancia Delta Integrale sau Ford Escort Cosworth RS200.