Specialiştii Wald International au conturat un kit de caroserie spectaculos pentru Lexus CT 200h, ce conferă maşinii o imagine de “hot-hatch” autentic. Dar, atât. În ceea ce priveşte performanţele, tunerul nu a dat nicio informaţie.
Având în vedere latura hibridă a lui CT 200h, scopul singurei compacte premium de acest fel nu este sprintul 0-100 km/h, chiar dacă contructorul nipon a pus accentul pe sportivitate când a trasat liniile caroseriei sale. Dar, cum sub capota maşinii “respiră” 98 CP ai unui motor pe benzină 1.8 VVT-i şi 80 CP ai agregatului electric, ceea ce se traduce printr-o putere combinată de 134 CP (aritmetic ar trebui să vorbim de 178 CP, dar funcţia de generator a propulsorului Otto “mănâncă” câţiva cai), CT 200h poate să ofere senzaţii şi satisfacţie (0-100 km/h în 9.8 sec. şi o viteză maximă de 180 km/h).
Prin urmare, Wald a decis să-i accentueze look-ul sportiv, creionându-i un kit de caroserie extrem de agresiv. Concret, paraşocul faţă a fost sculptat şi prelungit pănă aproape de nivelul solului, iar pe laterale au fost montate praguri profilate, ce “miros” şi ele asfaltul. În spate, specialiştii Wald şi-au imaginat o evacuare cu patru guri, de parcă sub capotă s-ar afla V8-ul de 417 CP al lui Lexus IS F, difuzor profilat şi un eleron amplu.
