Piaţa auto europeană traversează o perioadă extrem de nefastă. Potrivit ultimei statistici publicate de organizaţiile de profil de pe Bătrânul Continent, înmatriculările de automobile noi sunt în scădere, comparativ cu aceeaşi perioadă a anului trecut. În intervalul ianuarie-octombrie, vânzările au scăzut cu 7,3 procente din cauza evoluţiei slabe înregistrate pe pieţe importante, cum sunt Grecia, Portugalia, Italia şi Spania.
Toate sunt pieţe extrem de importante pentru Fiat, unul dintre cei mai mari constructori auto din Europa. Din acest considerent, italienii au decis să privească cu atenţie către următoarele luni. Printre cele mai importante măsuri luate în calcul este oprirea producţiei actualului Punto.
Modelul de segment B este produs în prezent la uzina Melfi din sudul Italiei. Potrivit agenţiei Reuters, această măsură va face ca aproximativ 5.000 de angajaţi ai uzinei să fie disponibilizaţi temporar pe o perioadă de 20 de zile, cuprinsă între 17/20 octombrie şi 13 ianuarie.
Măsura este justificată şi de faptul că aproape toate uzinele Fiat funcţionează la aproximativ 50 din capacitate din cauza cererii extrem de scăzute. Procentul nu este sinonim cu profitabilitatea şi nici Fiat nu este la prima decizie de a reduce producţia.
Actuala generaţie Punto a fost lansată pe piaţă în anul 2005. De atunci şi până în prezent a primit un facelift important în 2009 şi apoi o revizuire uşoară la începutul acestui an. Din păcate, niciuna dintre aceste guri de aer proaspăt nu a reuşit să aducă noi clienţi pentru sub-compactul italian.
