Deși a câștigat primul titlu din istorie de Pickup of the Year, Amarok mai are puțin până își ajunge rivalii cu tradiție. Un prim pas este introducerea în ofertă a unui nou propulsor și cutii automate de viteze. VW Amarok a primit o nouă motorizare, este vorba de un propulsor TDI twin turbo care dezvoltă 180 CP la 4.000 rpm și un cuplu motor de 420 Nm la 1.750 rpm. Cu această motorizare cei de la VW speră să elimine aerul de submotorizare a modelului. Echipat cu acest propulsor Amarok poate acum tracta pânăla 3.2 tone.
Motorizarea este oferită împreună cu noua cutie automată cu 8 trepte, unitate care este disponibilă doar pentru această motorizare. În România VW Amarok în versiunea de caroserie cu 4 uși, propulsor 2.0 TDI de 180 CP și cutie DSG cu 8 trepte are un preț de pornire de 34.532 euro cu TVA inclus – pentru nivelul de echipare Trendline. Versiunea Highline costă 35.793 euro cu TVA inclus. Viteza maximă pentru noua motorizare este de 179 km/h și este atinsă în treapta a șaptea a cutiei, accelerează de la 0-80 km/h în 7,5 secunde, ajunge la 100 km/h în 10,9 secunde. Repriza de la 80 – 120 km/h durează 8,5 secunde. Motorizarea de top este oferită doar în configurație cu tracțiunea integrală 4Motion.
