Volkswagen prezintă la Geneva Golf GTE, alter-ego-ul eco al sportivului Golf GTI și al doilea membru al familiei de modele ‘verzi’ ale casei germane. Acronimul GTE este o trimitere la îngemănarea dintre Gran Turismo și Electricitate, etichete ce descriu perfect caracterul noului hot-hatch.
Golf GTE este animat de un ansamblu hibrid compus dintr-un turbo pe benzină de 1,4 litri și 150 CP și un motor electric de 102 CP, sistem cu o putere totală combinată de 204 CP și un cuplu maxim de 350 Nm. Prima sută de km/h este atinsă în 7,6 secunde, valoare comparabilă cu cele 6,5 secunde afișate de Golf GTI. Cutia de viteze este clasicul DSG cu dublu ambreiaj și șase trepte.
În modul de rulare pur electric, Golf GTE oferă o autonomie de 50 kilometri, la o viteză maximă limitată la 130 km/h. Atunci când ambele motoare sunt active, Golf GTE poate parcurge o distanță estimată la 939 kilometri, iar viteza de top crește până la 217 km/h. Consumul mediu este estimat la 1,5 l/100 km, iar emisiile la 35 g CO2/km.
Bateria litiu-ion este ascunsă sub banchetă și are o capacitate de 8,8 kWh. Un ciclu de încărcare complet de la o priză obișnuită durează 3 ore și jumătate. Greutatea bateriei (120 kg) reprezintă mai puțin de opt procente din masa totală de 1.524 kg a noului Golf GTE.
Listele de comenzi vor fi deschise în această vară, primele livrări fiind programate pentru ultimul trimestru.
