Într-o vară aridă, cu puține subiecte locale interesante și multe știri sosite pe Twiter de la presa străină, Poliția Română a reușit să ocupe paginile online ale publicațiilor cu noul Jaguar primit în dar. Este a șasea marcă ce recurge la acest procedeu, parteneriatul cu poliția, spre deliciul jurnaliștilor auto, nerăbdători să scrie despre 500 de cai-putere.
„510 cai pentru patrulă” titrează Automarket, subliniind ceea ce ne interesează mai mult, puterea Jaguarului XF-R. „Importatorul Jaguar în România, Premium Auto, va acoperi toate costurile de întreţinere ale autovehiculului împrumutat şi ia în considerare prelungirea contractului pentru încă şase luni, în funcţie de rezultatele obţinute”. Nu știm care sunt aceste rezultate care trebuie obținute. „Un Jaguar XFR de 510 Cai Putere a intrat in dotarea Politiei Rutiere” observă site-ul 0-100.ro cu neutralitate și aduce o informație în plus: polițiștii ce vor conduce mașina au fost instruiți de campionul Vali Porcișteanu. Pe vremuri, doar Titi Aur făcea aceste instructaje. Site-ul auto.ro descrie Jaguarul ca pe o „limuzină sportivă” și, în același timp, „un frumos exemplar”, în articolul „Politia Rutiera a primit un Jaguar XFR de 510 Cai Putere”, semn că unii mai sunt atenți și la aspect, nu doar la cifre. „Poliţia Română îşi completează flota cu un Jaguar XFR de 510 CP” este titlul din promotor.ro, care ne precizează că mașina va fi folosită „pe principalele 3 tronsoane de autostradă”. Aici găsim și un citat care încearcă să ne explice motivul acestui eveniment: „Este prima acţiune cu care marca Jaguar doreşte să marcheze 10 ani de existenţă oficială în România, eveniment ce va fi celebrat anul următor”. Aniversările au fost întotdeauna prilej de bucurie anul acesta, chiar dacă au loc anul viitor. Și presa cotidiană acordă atenție bolidului împrumutat. Evenimentul Zilei face analiza Jaguarului și constată că este un „concurent cu BMW M5 și Mercedes-Benz E63 AMG”, în articolul „Și Jaguar dă o mașină Poliției Române”. Jurnalistul amintește și restul mărcilor care au simțit nevoia să sprijine activitatea Poliției Rutiere: „După Skoda, Seat, Mitsubishi, Lotus sau Toyota a venit rândul mărcii Jaguar să ofere spre utilizare Poliției Române o mașină.” O altă abordare în sport.ro ne dă fiori: „Nimeni nu mai scapă pe autostradă”. Tot aici este descrisă și relația cu pilotul Porcișteanu: „Campionul national de raliuri, Valentin Porcisteanu, a fost printre primii care s-au fotografiat cu noul bolid.” „Poliţia română şi-a tras Jaguar” scrie și Ziua Veche, acordînd atenție și opiniei polișiștilor: „Jaguar XFR va fi folosit pe autostrada Bucureşti-Constanţa pentru descurajarea celor care rulează cu viteză excesivă”. Noi credem că descurajarea ar fi mai eficientă dacă s-ar folosi chitanțierul de amenzi. Și adevărul.ro ne spune ce va face exact poliția cu mașina cea nouă, în articolul „Poliția va alerga după vitezomani cu un Jaguar de 500 de cai putere”. Textul pare a fi identic cu alte câteva publicații, semn că informațiile primite de jurnaliști la conferința de presă au fost limitate și suficiente. Cu excepția unui amănunt: Poliția Română a mai cumpărat și acum 40 de ani „mai multe modele Jaguar XJ”. În consecință, vă dorim un drum cât mai lipsit de viteză, pe autostrada spre mare.
