Renault va construi o nouă uzină în Algeria, inagurarea fluxului de producție fiind programată pentru toamna anului viitor, în noiembrie. Primul model asamblat la Oran va fi noul Renault Symbol, clonă a Daciei Logan, produsă în prezent doar la Mioveni.
Fabrica, deținută în proporție de 49 de Renault, este rezultatul unui joint-venture între constructorul francez și statul algerian, acționar majoritar prin două companii de stat, SNVI și FNI. Ridicarea noii facilități de producție în valoare de 50 milioane de euro a demarat luna aceasta, la patru luni de la semnarea memorandumului privind înființarea companiei mixte Renault Algerie Production.
Potrivit înțelegerii, volumul de producție inițial este estimat la 25.000 de mașini pe an, cadența urmând să crească progresiv până la un maxim de 75.000 unități, în următorii cinci ani. Inaugurarea noii uzine nu va afecta activitatea fabricilor din Maroc și Tanger, deoarece întreaga producție va fi dedicată exclusiv pieței locale.
Vânzările de automobile noi din Algeria au cunoscut o veritabilă explozie în ultimii ani. În 2012, importurile au depășit pragul istoric de 500.000 unități, piața algeriană devenind, astfel, a doua ca mărime de pe continent, după Africa de Sud (620.000 unități). Renault este lider absolut, livrările cumulate Dacia-Renault depășind 100.000 mașini în 2012.
Renault a mai deținut o fabrică de automobile în Algeria. Aceasta a fost naționalizată în 1969, la sfârșitul războiului de independență, când aproximativ 1 milion de persoane au părăsit Algeria și s-au mutat în Franța.
