BMW a publicat astăzi primele imagini ale noului i8, cel de-al doilea model de serie cu propulsie alternativă al constructorului german. Aşteptat să îşi facă apariţia în data de 10 septembrie, cu ocazia Salonului de la Frankfurt, modelul renunţă la panourile de uşi transparente şi cuminţeşte o serie de linii ale caroseriei.
Ca element de noutate păstrat de pe conceptul care debuta acum doi ani putem nota uşile cu deschidere verticală, asemănătoare celor pe care le găsim pe modelele Lamborghini. Dincolo de uşi facem cunoştinţă cu un interior ce nu se îndepărtează prea mult de la liniile clasice şi conservatoare ale modelelor bavareze. Cu toate acestea, instrumentele de bord sunt digitale, iar logo-ul BMW are un contur albastru pentru a sugera apartenenţa la gama electrică.
Dimensiunile noului model BMW sunt 4,68 metri lungime, 1,94 metri lățime și 1,29 metri înălțime, proporții care confirmă statutul de mașină sport al lui i8, și care îl plasează undeva între Z4 și Serie 6. Coeficientul aerodinamic anunțat este de 0.26, iar masa mașinii este de aproximativ 1.490 kilograme, grație structurii de aluminiu utilizate.
Propulsia va fi asigurată de motorul cu trei cilindri TwinPower Turbo de 1.5 litri, de nouă generaţie, capabil să dezvolte 231 de cai-putere şi 320 de Nm. Motorul pe benzină este asistat de unul electric ce oferă 131 de cai şi 250 de Nm. În aceste condiţii, puterea totală ajunge la 362 de cai, iar cuplul la 570 de Nm. Pachetul gândit de BMW este asociat masei reduse pentru a obţine o acceleraţie de la 0 la 100 de km/h în 4,5 secunde şi o viteză maximă de 250 km/h.
Consumul mediu al supercarului va fi de numai 2.5 litri/100 de km, iar emisiile se opresc la 59g/km. În modul electric, i8 poate parcurge 35 de kilometri şi poate atinge o viteză maximă de 120 km/h.
