Agenţia americană pentru Protecţia Mediului (EPA) a testat sedan-ul 100 electric, de clasă “D”, Tesla Model S şi i-a atribuit un consum mediu oficial de numai 89 MPGe (mile per “galon electric”), care este echivalent cu 3.2 “litri electrici”/100 km. În oraş, maşina a înregistrat un consum de 88 MPGe (3.3 l/100 km), iar pe autostradă 90 MPGe (3.1 l/100 km).
La prima vedere, cifrele nu şochează, dacă avem în vedere recordul înregistrat de Honda Jazz/Fit EV (118 MPGe) sau consumurile lui Ford Focus Electric (105 MPGe) şi Nissan Leaf (99 MPGe). Dar aceste modele fac parte din cu totul alte clase. Tesla Model S este un sedan ce se poate bate în dimensiuni cu maşini precum BMW Seria 3 sau Audi A4. Iar performanţele sale sună destul de interesant.
Astfel, Model S echipat cu o baterie de 40 kWh poate atinge o viteză maximă de 177 km/h şi sprintează de la 0 la 100 km/h în 6.5 secunde, având o autonomie de peste 250 km la o viteză constantă de 90-100 km/h. Dar mai există două versiuni, cu baterie de 60 kWh şi de 85 kWh. Cel mai performant Model S are o autonomie de circa 425 km şi aleargă 0-100 km/h în 4.4 secunde, ceea ce aduce mai repede a BMW M3, decât a maşină electrică.
