2013 este un an extrem de important în istoria Lamborghini. Constructorul italian împlineşte 50 de ani de existenţă şi încearcă să marcheze această vârstă venerabilă cu acţiuni pentru fani, dar şi cu modele noi, exclusiviste.
După Veneno şi Egoista, Lamborghini se pregăteşte să ne facă cunoştinţă cu un nou model. De fapt, este vorba doar despre un concept şi nu despre o versiune de serie. Un concept care are menirea de a anticipa viitoarea generaţie a modelului Gallardo, programat să debuteze oficial în toamna acestui an, cu ocazia Salonului Auto de la Frankfurt.
Potrivit unor surse neoficiale, succesorul lui Gallardo se va înrudi şi mai mult cu partenerul de concern, Audi R8. Ambele supercaruri vor beneficia de o structură complet nouă, din aluminiu şi fibră de carbon şi de o platformă modulară, fabricată din aceleaşi materiale. Utilizarea lor va face ca viitorul R8 şi urmaşul lui Gallardo să fie mai uşoare cu aproximativ 198 de kilograme.
Botezat cu numele de cod LP724 şi aşteptat să se numească Cabrera, de asemenea în cinstea unui celebru taur spaniol pentru a respecta tradiţia, modelul sportiv va fi cu 16 mm mai lung decât predecesorul său. Dimensiunile estimate anunţă o lungime de 4500 mm, o lăţime de 1900 mm şi o înălţime de numai 1165 mm, uşor mai mari decât cele ale actualului Gallardo, pentru a oferi un spaţiu interior ceva mai generos.
Miza inginerilor italieni este aceea de a oferi un model mai mare, dar cu o masă totală nu mai mare de 1500 de kilograme, cât cântăreşte în prezent Gallardo. În plus, performanţele motorului V10 de 5.2 litri vor fi îmbunătăţite pentru a oferi aproape de pragul de 600 de cai putere şi 542 de Nm.
Deşi au existat zvonuri care au anunţat că Lamborghini va renunţa la cutiile manuale în favoarea celor automate, există mai multe surse care susţin că lansarea unui succesor pentru Gallardo va include şi o astfel de transmisie, cu şase trepte, oferită în standard.
