National Electric Vehicle Sweden (NEVS), consorțiul care a cumpărat rămășițele constructorului britanic SAAB, se confruntă acum cu o nouă problemă, cea legată de drepturile de utilizare a numelui și logo-ului mărcii de automobile.
În primul caz, deși Saab Automobile avea drepturile de utilizare intacte, Saab AB, constructorul de aeronave suedez are drept de veto, în cazul în care marca nu mai este folosită pentru producerea de vehicule în Suedia. De altfel, cei de la Saab AB și-au exprimat această obiecție, însă scopul declarat al NEVS nu încalcă, deocamdată, această cerință. Cealaltă obiecție vine din partea Scania, care are drepturi asupra logo-ului ce conține grifonul roșu. Acest lucru datează din perioada în care Scania și Saab au fuzionat, fiind o singură companie Scania-Saab AB, cu logo ce conținea grifonul, încadrat de un cerc în care se aflau cele două nume. După separare, ambele au păstrat grifonul, Saab într-un cerc, Scania într-o încadrare polimorfă.
NEVS, format din două companii, una chineză și cealaltă japoneză, respectiv National Modern Energy Holdings Ltd și Sun Investment LLC, a anunțat că intenționează să construiască vehicule electrice destinate în special pieței chineze, începând cu 2014. Până în 2010, Saab Automobile a aprținut General Motors, care a vândut-o celor de la SPyker. Anul trecut, Saab Automobile a fost declarată falimentară și a intrat în lichidare.
[…] a cumpărat ceea ce mai rămăsese din fosta uzină Saab, cu tot cu planurile modelului Saab 9-3. Ceea ce n-a putut cumpăra NEVS a fost logo-ul istoric, ce conținea grifonul roșu, care aparținea de drept companiei de avioane Saab și care era […]