Nissan preia reţeta de succes Dacia şi anunţă intrarea în segmentul maşinilor low-cost odată cu relansarea brandului Datsun, dedicat, în primă fază, doar pieţelor emergente din Rusia, India şi Africa de Sud.
Astăzi, constructorul nipon a publicat un teaser al primului model ce va purta noua siglă Datsun. Grila trapezoidală, inspirată parţial de partea centrală a măştilor de radiator folosite în prezent de Nissan, şi farurile surprinzător de agresive pentru o maşină de buget sunt singurele elemente de design deconspirate de imaginea oficială.
Noul Datsun nu va fi bazat, aşa cum s-a crezut iniţial, pe platforma B0 a alianţei Renault-Nissan, folosită în prezent de brandul înrudit Dacia, ci pe arhitectura tehnică a actualei Lada Granta. Această alegere va permite menţinerea preţului de bază al viitoarelor modele Datsun în zona celebrului prag psihologic de 5.000 de euro, depăşit de noile generaţii Logan/Sandero, mai ales în variantele mai bine echipate.
Deocamdată, nu există niciun plan oficial legat de posibila disponibilitate a mărcii Datsun în ţările din Uniunea Europeană. Brandul renăscut din cenuşă îşi va face, iniţial, ucenicia în Indonezia, Rusia, India şi Africa de Sud, fiind evitată, astfel, o posibilă canibalizare a vânzărilor Dacia de pe Bătrânul Continent.
Primul model Datsun va fi produs în Indonezia şi în Rusia, la fabrica AvtoVAZ (Lada), din Togliatti.
